El camión autónomo Volvo FMX puesto a prueba en la mina de Boliden
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Estamos al borde del tiempo donde los vehículos autónomos están cambiando lentamente nuestra mentalidad sobre el transporte. Menos humanos detrás de las ruedas significaría menos errores, lo que eventualmente reducirá la cantidad de accidentes en la carretera. Por lo tanto, Volvo probando un camión autónomo en una mina sueca es notable. Vamos a cavar.
De carreteras ciegas y sin conductores
La historia de los camiones Volvo FMX autónomos es fascinante. Volvo tiene planes de probar estos camiones durante el próximo año y medio en operaciones regulares en la mina Boliden en Kristineberg, Suecia. Esta mina puede llegar a 1, 000 metros de profundidad e incluso con iluminación artificial, este tiene que ser uno de los terrenos más difíciles para conducir. Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks, explicó:
Los resultados proporcionarán información valiosa para nuestra misión continua de transformar los avances técnicos en beneficios prácticos para el cliente.
Entonces, ¿cómo pueden estos camiones navegar en entornos casi oscuros? Todo lo que se necesita son sensores láser. Podemos explicarlo con un ramo de palabras a lo largo de la publicación, pero preferimos dejarle un video.
Los sensores inteligentemente implementados (incluidos GPS, radar y LiDAR) alrededor del camión le permiten detectar objetos a su alrededor, que es cómo puede navegar incluso en curvas y curvas cerradas. Una vez que el camión envía una alerta de seguridad, puede ser operado de forma remota por un conductor experto en el centro de gestión de transporte de la mina.
Un peldaño
Volvo está realizando varias pruebas para que sus camiones sean totalmente autónomos. Ya hemos hablado sobre los diferentes niveles de vehículos autónomos y Volvo quiere tener un automóvil Nivel 4 totalmente autónomo en la carretera para 2020. Es muy probable que estas pruebas realizadas en las minas se usen para determinar y mejorar los niveles de seguridad de Sus autos.
Eficiencia y Optimización
La logística es un gran dolor de cabeza para casi todas las industrias, la minería no es la excepción. También es un negocio peligroso, por lo que los humanos menores dentro de las minas solo beneficiarán a las empresas a largo plazo.
Dichos camiones podrán operar continuamente, eliminar la congestión y reducir el tiempo necesario para la carga y descarga.
Los camiones no tendrán que esperar después de la voladura, lo que mejorará la eficiencia general. Los sistemas optimizados, como los camiones autónomos, conducirán a un sistema más eficiente.
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