¿El Wi-Fi lo empujaría al transporte público?

El gas está aumentando a $ 5.00 por galón. De todos modos, tu viaje en automóvil es peor. Se le pide que dedique más horas en el día, de alguna manera, incluso si eso significa quedarse despierto hasta tarde para manejar el correo electrónico y prepararse para las reuniones. ¿No hay una salida?

Tal vez. Aunque no puedo agitar una varita mágica y poner más horas en el día o en los días de la semana (prefiero otra entre las cuatro y las cinco de la madrugada), puedo decirle que la banda ancha en el transporte público se está moviendo más allá del fase de "buena idea" en la etapa de "amenidad necesaria".

El sistema BART (Bay Area Rapid Transportation) en el Área de la Bahía de San Francisco está cerca de firmar un acuerdo con WiFi Rail, una firma que ha descubierto cómo transmitir -velocidad Wi-Fi sobre cable coaxial con fugas - cable que ya cubre los túneles de BART para manejar las transmisiones de radio existentes. (Puede escuchar más sobre esto en una transmisión de Morning Edition de National Public Radio que se emitió esta mañana.)

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BART maneja muchos millones de viajes por año, y la gente que conozco alrededor de la bahía tiembla de anticipación. La mayoría de la gente probablemente no usaría una computadora portátil en BART: los trenes están llenos durante la hora punta, y es probable que lo sean más cuando la gente recurre cada vez más al servicio. Pero la mayoría de mis amigos parecen tener iPhones y BlackBerry con Wi-Fi y, por lo tanto, procesarían el correo electrónico durante el tiempo en que podría ser difícil incluso leer un libro o un periódico.

Los sistemas de autobuses y trenes de todo el país se instalaron implementaciones y ensayos. En Utah, Massachusetts, Texas, California y Florida, por nombrar sólo algunos estados, las autoridades de tránsito están viendo cuál es la respuesta cuando emparejas el acceso a Internet (a menudo de forma gratuita oa un costo mensual relativamente bajo, como $ 20) evitando el costo y frustración de conducir. Eso podría empujar a la gente a la cima.

¿Y tú? Si ya tiene un viaje diario, contar con acceso a Internet de velocidad media confiable, digamos 200 a 400 Kbps, a lo largo de su ruta, desde la estación de partida hasta la estación de llegada, ¿hace una diferencia en la forma de viajar?