Nissan Car Monitors GPS para Road Dangers Ahead

La mayoría de los conductores lo han hecho: calculó mal una curva en el camino y solo se dio cuenta de que están viajando demasiado rápido cuando comienzan a forcejear para mantenerse seguros en su carril. Un nuevo sistema de seguridad desarrollado por Nissan podría poner fin a tales situaciones advirtiendo a los conductores si se están acercando a una curva demasiado rápido.

El sistema, que tiene el nombre un poco torpe "pedal inteligente de navegación cooperativa", monitorea ubicación a través del sistema de navegación y está atento a las próximas curvas y curvas en la carretera. Juzga la velocidad máxima segura desde la rigidez de la curva y luego vigila la velocidad del automóvil.

Si el automóvil se acerca a la curva demasiado rápido, primero genera un aviso de advertencia del sistema de navegación de que hay una curva por delante.

Si el conductor no desacelera, un actuador conectado al acelerador empujará el pedal hacia arriba para reducir el flujo de combustible hacia el motor y luego aplicará los frenos suavemente para reducir la velocidad. Cuando el automóvil alcanza la velocidad segura para la curva, el sistema se desconecta.

En una demostración del sistema en la pista de pruebas de Nissan en las afueras de Tokio, funcionó sin fallas cada vez que se acercaba una curva cerrada demasiado rápido.

Para un conductor que ha juzgado mal la rigidez de la curva, a diferencia de uno que no se está concentrando, la advertencia audible podría ser fácil de ignorar, pero era bastante difícil ignorar el acelerador que se empuja hacia arriba. Por supuesto, es posible retroceder, pero cuando el automóvil comience a luchar contra tu velocidad, sería un valiente conductor que ignora tal advertencia.

"Al usar este sistema, los conductores pueden sentirse más tranquilos y conducir más fácilmente". dijo Kazuhiro Doi, gerente general en la división de desarrollo de tecnología de Nissan.

El sistema comenzará a aparecer en los autos de producción a finales de este año cuando se estrene en el auto Fuga de Nissan en Japón.

El mismo automóvil también presentará un segundo sistema de seguridad diseñado para ayudar a los autos a estar más seguros alrededor de las curvas. El sistema, llamado "ayuda de estabilidad activa", trabaja para sincronizar el frenado, la dirección y la respuesta del motor para que el conductor tenga más control cuando se dirige a curvas cerradas, como las de carreteras serpenteantes.

Cuando está habilitado, el sistema debería en un viaje más suave y más controlado a través de giros cerrados.

Ambos sistemas de seguridad son parte del concepto de escudo de seguridad de Nissan, que busca evitar que el automóvil entre en una situación donde es inevitable una colisión.

"Nuestro objetivo es crear un vehículo sin colisiones ", dijo Doi. "Históricamente, todos los fabricantes de automóviles han intentado crear vehículos más seguros, especialmente con bolsas de aire o un cuerpo de seguridad, y dicho sistema funciona cuando se cuelga. Recientemente, pudimos realizar muchos sistemas basados ​​en la electrónica, y al usarlos detectar el riesgo y trabajar el frenos o dirección antes de entrar en una situación de riesgo ".