Frenos de automóvil Nissan para evitar choques automáticamente

Un nuevo sistema de seguridad desarrollado por Nissan une un radar y una computadora montados en un automóvil para reducir el riesgo de colisiones.

El "concepto de ayuda para evitar colisiones hacia adelante", que el fabricante de automóviles demostró esta semana en su investigación centro en Japón, vigila la carretera con un sistema de radar montado detrás del parachoques delantero del automóvil.

Cuando el sistema juzga que el automóvil necesita desacelerar, suena una alarma audible y empuja suavemente el pedal del acelerador hacia arriba y suavemente aplica frenado parcial. Si el conductor no actúa y es más probable que se produzca una colisión, se aplica automáticamente un frenado más fuerte y se aprieta el cinturón de seguridad del conductor.

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En una demostración esta semana un Nissan Infiniti equipado con el sistema fue impulsado directamente hacia una obstrucción de espuma, formada para parecerse a un automóvil, a 60 kilómetros por hora. A unos 60 metros de distancia, el radar recogió el objeto y comenzó a intentar reducir la velocidad del automóvil.

A los efectos de la demostración, el conductor de Nissan no aplicó los frenos y faltaba menos de 10 para colisionar. el sistema aplica el frenado de emergencia. El automóvil se detuvo a un metro de la obstrucción.

Debido a que el frenado había sido planeado y los cinturones de seguridad se apretaron automáticamente, la parada rápida del automóvil no fue acompañada por una sacudida repentina que normalmente se siente cuando un conductor se estrella. los frenos para evitar una colisión.

Nissan dijo que funcionará a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora, que es el más alto aún para un sistema de prevención de colisiones hacia adelante.

La tecnología ha sido diseñada para reducir tanto la probabilidad de acolision con un auto en frente y ser atropellado por un auto desde atrás. El frenado gradual que se aplica en las primeras etapas debería dar a los conductores la suficiente advertencia para frenarse evitando así un choque.

La tecnología es una de varias desarrolladas por Nissan como parte de un proyecto que comenzó en 1995 para reducir a la mitad el número de muertes o lesiones graves que involucren a sus vehículos para el año 2015.

Otro nuevo sistema, también presentado esta semana, pronto comenzará a aparecer en los automóviles y busca hacer accidentes a baja velocidad con menos peatones y animales.

El sistema de detección de objetos se monta en el monitor Around View que ya está instalado en algunos sistemas de navegación Nissan.

Around View Monitor alimenta las imágenes de cuatro cámaras de gran angular a la pantalla del sistema de navegación cuando se realizan maniobras de estacionamiento. Las imágenes proporcionan una imagen en vivo del espacio alrededor del automóvil y se manipulan para que aparezcan como una vista de pájaro desde arriba.

El nuevo sistema monitorea el video en busca de signos de movimiento, como peatones o animales, y hace sonar una alarma si se detecta movimiento en la dirección en que se mueve el automóvil. Está destinado a complementar la visión del conductor y proporcionar una mayor conciencia en lugares donde la visibilidad podría oscurecerse, como al retroceder desde un estacionamiento.

Martyn Williams cubre Japón y noticias de tecnología general para The IDG News Service. Sigue a Martyn en Twitter en @martyn_williams. La dirección de correo electrónico de Martyn es [email protected]