La única manera de escapar de un elevador atascado
Mitsubishi Electric espera pronto ver edificios, trenes y autobuses en Japón cubiertos con sus pantallas OLED flexibles.
La pantalla Diamond Vision OLED, que se exhibe en la exposición Ceatec en Chiba, Japón, es un modulo pantalla compuesta por pequeñas pantallas OLED (diodo orgánico emisor de luz). Cada pantalla contiene OLED rojo, azul y verde separados que funcionan como píxeles en la pantalla. De cerca, la pantalla es una matriz de luces rojas, azules y verdes intermitentes, pero retrocede aproximadamente 2 metros y los píxeles individuales se combinan en una imagen más grande y de alta resolución.
La pantalla OLED Diamond Vision ofrece varias ventajas sobre la grandes pantallas LED que se encuentran en la mayoría de las principales ciudades y grandes estadios deportivos. Para empezar, la pantalla OLED puede mostrar una imagen que tiene una resolución mucho más alta que la que es posible con una pantalla LED, dijo Nobuo Terazaki, el director del proyecto en Mitsubishi que dirigió el desarrollo de la pantalla OLED.
La naturaleza modular de la pantalla significa que no tiene que ser plano. Por ejemplo, podría hacerse fácilmente una pantalla que cubra el costado de un edificio que sea curvo, dijo.
Otra ventaja del diseño modular de la pantalla es que no hay límite en cuanto a la capacidad de la pantalla. El tamaño de una pantalla de video realizada con las pantallas solo está limitado por la resolución de la imagen, como un video de alta definición. Pero para publicidad u otra aplicación, no hay límite de cuán grande puede ser la pantalla, dijo Terazaki, diciendo que teóricamente sería posible cubrir una ciudad completa con una sola pantalla.
Solo hay un inconveniente. Las pantallas OLED se fabrican con un compuesto orgánico luminiscente que se ilumina cuando se aplica una corriente eléctrica. Con el tiempo, el compuesto se degrada y la pantalla deja de funcionar.
Mitsubishi dijo que se espera que la pantalla OLED Diamond Vision tenga una vida útil de 20,000 horas de funcionamiento normal. Eso se traduce en aproximadamente dos años y cuatro meses de operación continua, lo que hace probable que el costo de construir y operar las pantallas sea significativamente más caro que las pantallas LED más antiguas, que duran mucho más.
Mitsubishi declinó decir cuándo las pantallas estarán disponibles, o cuánto esperan que cuesten.
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