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Ford planea Wi-Fi a bordo

Boeing 757 Teste de WI-FI a Bordo em Campinas Viracopos

Boeing 757 Teste de WI-FI a Bordo em Campinas Viracopos
Anonim

Ford, uno de los grandes perros de la industria automotriz en problemas, anunció que se pondrá nerd-out y llevar Wi-Fi a una línea de sus vehículos. A partir de 2010, los automóviles y camiones Ford equipados con SYNC utilizarán no solo las tecnologías de comunicaciones actualmente disponibles (como las llamadas manos libres, los mensajes de texto audibles y el tráfico en tiempo real), sino que también estarán "transfiriendo los puntos de acceso Wi-Fi". Esto es perfecto para cuando su edad escolar de

Artwork: Chip Taylorfspring necesite acceder a Internet para realizar investigaciones de último momento o, lo más probable, para que los empresarios pirateen correos electrónicos sin prestar mucha atención a la carretera..

Funcionando de la misma manera que las tarjetas de punto de acceso de proveedores inalámbricos, se implantará una pequeña tarjeta de datos en el vehículo que permite la conexión sin la molestia de los cables.

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Todo esto puede sonar familiar. El año pasado, Chrysler convirtió un lote de sus vehículos en puntos de acceso Wi-Fi también. Uconnect, como se llama el servicio, se parece mucho al SYNC de Ford, y menos al acceso inalámbrico a Internet que Ford promete para 2010. Sin embargo, es el mismo principio: llevar conectividad de datos a torpedos de 2 toneladas y llamarlo "conveniente". Estaba más impresionado por MyKey, una característica de Ford que protegía controladores en lugar de ponerlos en un posible peligro.

Mi frase favorita del informe ReadWriteWeb es: "La señal de Wi-Fi se transmite por todo el vehículo y la protección mediante contraseña evitará que se lleven a cuestas ". Puedo imaginar bandas ambulantes de familias hambrientas de Internet que montan camionetas Ford en las autopistas principales a 75 mph, entrando y saliendo del tráfico para captar la señal, intentando frenéticamente obtener la mayor cantidad de tiempo de red posible antes de que el automóvil salga. También me imagino que esto lleva a acumulaciones apocalípticas al "Destino final 2", pero así soy yo.

Por muy buena que sea Internet, creo que debería haber limitaciones sobre dónde se puede acceder. Ya tenemos suficientes problemas para enviar mensajes de texto mientras conducimos y nos quedamos mirando a Blackberries cuando deberían estar notando la luz roja por delante: no necesitamos otra distracción, especialmente cuando se trata de una cuestión de seguridad. Sería genial si fuera accesible solo desde el asiento trasero (imagínese un conductor desabrochándose y saltando en la parte trasera durante un embotellamiento para participar en un WebEx), pero si va a ser todo el automóvil, podría ocasionar problemas. Pero, por supuesto, la geekiness es enorme, Internet nunca morirá, y las compañías de automóviles deben hacer todo lo posible para mantenerse al margen, por lo que nada va a detener este "avance útil".