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Si te preocupa el medio ambiente y te gustan los artilugios, hay una doble dosis de buenas noticias del Tokyo Motor Show de este año. Los automóviles se vuelven ecológicos y empaquetan una cantidad cada vez mayor de sistemas de alta tecnología para comunicarse con el conductor y entretener a los pasajeros. El salón del automóvil, que se abrió a los medios el miércoles, vio el debut de varios autos conceptuales y prototipo con electricidad e hidrógeno. o motores híbridos. En muchos de los conceptos, los diales y luces del tablero han sido reemplazados por amplios monitores LCD que brindan la misma información pero de una manera mucho más elegante y colorida.
Nissan presentó su Land Glider, una persona futurista y única vehículo eléctrico que se inclina en las esquinas como una motocicleta cuando gira. El concepto toma prestadas algunas de las mismas características del tablero del auto Leaf de Nissan todo eléctrico que vence el próximo año y cuenta con un panel LCD envolvente con un segundo panel central para la pantalla de navegación.
El auto podría estar disponible tan pronto como sea posible. tres años a partir de ahora y está dirigido a los habitantes de la ciudad que quieren hacer viajes cortos. El pequeño tamaño del automóvil está destinado a ayudar a reducir la congestión, dijo Takashi Nakajima, director de diseño de productos en el centro de diseño de Nissan.
Igualmente brillante era el tablero del concepto PX-MiEV de Mitsubishi. El automóvil, un híbrido enchufable, tiene tres paneles LCD alrededor del volante que muestran las representaciones gráficas del automóvil y su velocidad, rendimiento energético y el sistema de aire acondicionado. Una cuarta pantalla en el panel central proporciona una interfaz para el sistema de entretenimiento.
Honda trajo su concepto de dispositivo de movilidad U3-X al show. El U3-X tiene un pequeño asiento abatible y un par de reposapiés abatibles. Los pasajeros controlan el dispositivo simplemente inclinándose en la dirección que desean mover. Un detector inclinado dentro del dispositivo detecta cambios en el peso de la parte superior del cuerpo y responde moviéndose hacia delante, hacia atrás o hacia los lados, o girando.
Honda y Toyota desarrollaron dispositivos prototipo de movilidad con la idea de que un día los viajeros viajarán en automóvil. hasta el borde de los centros de las ciudades y luego moverse dentro de la ciudad en las máquinas.
No es solo por el conductor donde las cosas van de alta tecnología. Daihatsu dio a conocer la camioneta Deca Deca, que pretende atraer a las personas con pasatiempos al aire libre. Dos puertas grandes abren todo un lado de la camioneta, que es lo suficientemente espaciosa en la parte trasera para transportar cosas como una bicicleta o una carga de plantas.
Para los fotógrafos, la camioneta esconde una característica especial: tirar hacia abajo una cubierta protectora y se revela el monitor LCD (pantalla de cristal líquido) de pulgada. La cubierta se convierte en un escritorio y tienes un pequeño estudio fotográfico sobre ruedas. Un asiento completa la configuración y proporciona un espacio para ver las imágenes tomadas en un viaje de fotografía y hacer algunas modificaciones con una computadora.
Phiaro, una compañía que construye automóviles conceptuales únicos para fabricantes de automóviles, estaba mostrando un diseño propio que tiene una pantalla táctil para controlar las funciones de entretenimiento del automóvil. La compañía trabajó con el operador de red móvil Willcom para construir su servicio Core XGP que admite redes de datos de 20Mbps desde y hacia el automóvil.
El Tokyo Motor Show abre al público el sábado y continúa hasta el 4 de noviembre en Makuhari Messe en Chiba, cerca de Tokio.
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