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La Comisión Nacional de Informática y Libertad (CNIL) de Francia dijo que era "prematuro" que Google reiniciara su colección de imágenes callejeras, dado que su investigación de esas actividades aún no está completa.
Después de que Google admitió el 14 de mayo que sus autos de Street View habían recogido no solo fotos sino también datos de comunicaciones de redes Wi-Fi no encriptadas mientras conducían, CNIL ordenó a Google que dejara de recopilar esos datos sin el conocimiento de los interesados. La CNIL dijo que quería asegurarse de que Google no recopilara esos datos ilegalmente en el futuro, y que le proporcionara a CNIL información sobre la forma en que recopilaba dichos datos para usarlos en su servicio de Street View. Google le dio a CNIL acceso a los datos el 4 de junio.
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Sin embargo, el los datos recopilados por los autos de Street View de Google fueron mucho más allá del SSID transmitido por las redes Wi-Fi, e incluyeron datos de comunicaciones como "contraseñas de acceso de correo electrónico [y] extractos del contenido de los mensajes de correo electrónico", dijo CNIL a mediados -June.
Google dijo que ahora ha eliminado el equipo de Wi-Fi de sus vehículos, que ahora solo recogerá fotografías digitales y escaneos 3D de los edificios que pasan.
Los reguladores de privacidad alemanes están preocupados por algo más que el simple Datos de Wi-Fi Quieren que los residentes alemanes tengan la oportunidad de detener la publicación de imágenes de Google de sus hogares, incluso antes de que esas imágenes se conecten. El enfoque de Google en otros países ha sido publicar primero y eliminar imágenes si recibe una queja.
La policía surcoreana también se ha interesado por el servicio, allanando las oficinas de Google allí a principios de este mes como parte de una investigación sobre datos no autorizados recopilación y escuchas telefónicas ilegales.
Mientras explora calles de todo el mundo le cuesta dinero y buena voluntad a Google, el rendimiento puede ser significativo: la introducción de imágenes de Street View generalmente aumenta el tráfico al servicio Google Maps en un 20% en las áreas cubiertas, una dijo la portavoz de la compañía.
Peter Sayer cubre el software de fuente abierta, la legislación europea de propiedad intelectual y las últimas noticias de tecnología general para IDG News Service. Envíe comentarios y noticias a Peter en [email protected].
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