Dispositivo GPS TomTom XXL 540S

Actualmente, 4.3- las pantallas de pulgada-diasgonal son el tamaño estándar en dispositivos de navegación GPS dedicados; pero para algunos conductores, ese tamaño es aún demasiado pequeño. En respuesta, la mayoría de los fabricantes de GPS de primer nivel, han introducido modelos con pantallas más grandes, desde 4.7 hasta 5.2 pulgadas. Las dos ofertas de TomTom, la XXL 540S y la XXL 530S, tienen pantallas de 5 pulgadas. Recientemente tomé el XXL 540S para una prueba de manejo.

El XXL 540S ($ 300, desde el 4 de noviembre de 2009), el TomTom One 140S de $ 200 y el TomTom XL 340S de $ 250 comparten un conjunto de características prácticamente idénticas. Por su parte, los $ 280 XXL 530s carecen de una característica de guía de carril y mapas de México, y tiene una base de datos de puntos de interés (POI) más pequeña.

La prima de $ 50 que los XXL 540S tienen sobre el XL 340S puede sonar escarpada cuando consideras que estás obteniendo una diagonal de pantalla que es solo 0.7 pulgadas más larga; pero eso da como resultado un 33 por ciento más de espacio en la pantalla, y es una adición bienvenida. El XXL 540S tiene la misma interfaz y sistema de menú fácil de usar que prácticamente todos los demás productos TomTom, pero es más fácil de ver en una pantalla más grande.

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Al tocar en cualquier lugar de la vista del mapa, accederá al menú principal con dos pantallas de opciones, que incluyen "Navegar a", "Ayuda", "Cambiar preferencias", "Correcciones de mapas" y planificación de rutas e itinerarios. El 540S admite el enrutamiento multisegmento, por lo que puede planear un viaje con múltiples puntos de referencia intermedios. El menú "Ayudarme" le ofrece opciones para conducir, llamar o caminar para ayudar; le proporciona su ubicación exacta; e incluye una guía básica de primeros auxilios.

Tiene una gama completa de opciones de "navegación hacia", que incluyen direcciones, PDI, favoritos, inicio, destinos recientes, un punto en el mapa, su parada anterior y coordenadas de latitud / longitud. El 540S incluye una generosa base de datos de 7 millones de puntos de interés que puede buscar por categoría o por nombre. Puede especificar búsquedas limitadas a destinos cercanos a su ubicación, en una ciudad o cerca de su casa, o (si tiene una ruta activa) PDI a lo largo de su ruta o cerca de un destino específico.

Como la mayoría de los productos TomTom, el XXL 540S viene con IQ Routes, que puede calcular rutas y estimar los tiempos de llegada en función de los datos de tráfico históricos en lugar de los límites de velocidad. Por ejemplo, un viaje de Nueva Jersey a Manhattan toma más tiempo durante el tráfico de la hora punta de los días laborables que en un fin de semana o al mediodía. El XXL 540S tiene en cuenta dicha variabilidad al generar rutas recomendadas. E incluso sin un receptor de tráfico en vivo, sus estimaciones de tiempo de viaje son bastante precisas.

Las rutas de prueba que generé fueron las que normalmente tomaría, una buena señal. Después de idear una ruta, el 540S ofrece excelentes opciones, que incluyen indicaciones detalladas paso a paso, mostrando maniobras como imágenes, mostrando un resumen de ruta o demostrando el viaje. El cálculo de la ruta inicial para viajes más largos tomó un poco más lento que en muchos dispositivos de la competencia, pero el recálculo después de un giro perdido fue rápido. Los tiempos de adquisición de satélites, luego de descargas de datos de solución rápida, fueron casi instantáneos. La característica de audio del dispositivo pronuncia los nombres de las calles claramente y en un nivel apropiado (el volumen está vinculado a la velocidad del vehículo).

Puede personalizar la barra de estado en la vista del mapa con los datos que le gustaría ver. Actualicé mi unidad de revisión para mostrar el tiempo restante, la distancia restante, el tiempo de llegada, la velocidad del vehículo, la dirección del vehículo, la guía del carril, el límite de velocidad y la brújula. Para una pantalla menos saturada, puede anular la selección de tantas opciones como desee.

El XXL 540S carece de algunas características (como una interfaz de teléfono Bluetooth, un reproductor multimedia y tráfico en vivo integrado) que podría esperar en un dispositivo GPS de precio superior; TomTom guarda esas características para su gama de productos Go de gama alta. Sin embargo, el XXL 540S se puede actualizar para recibir tráfico en vivo si compra un receptor de tráfico RDS-TMC opcional por $ 60; ese precio incluye la suscripción de un año a los datos de tráfico, después de lo cual los datos cuestan $ 60 por año.

Conecté el receptor de tráfico opcional, y el XXL 540S lo reconoció e inmediatamente comenzó a descargar la información del tráfico. En las pruebas de mi camino con el receptor de tráfico adjunto, recibí avisos sobre retrasos a lo largo de mi ruta, pero el XXL 540S me aseguró que aún estaba en la ruta más rápida.

Utilizando la aplicación gratuita TomTom Home descargable (disponible para PC o Mac), puede mantener actualizado su 540S con la última versión de firmware, datos de reparación rápida de GPS y actualizaciones de mapas basados ​​en la comunidad, y puede comprar voces adicionales así como 12 meses de actualizaciones de mapas. La tecnología Map Share le permite actualizar cierres de carreteras, cambios de nombre, cambios de dirección de la calle y puntos de interés. Puede optar por compartir sus actualizaciones con la comunidad TomTom y puede actualizar su dispositivo desde los datos suministrados por la comunidad.

He probado y revisado otras unidades TomTom en el pasado y me gustó la interfaz estándar de la compañía; pero para mí, la pantalla de 5 pulgadas hace que la XXL 540S sea una ganadora.