TomTom para iPhone acaba con el GPS independiente

La nueva aplicación TomTom que convierte un iPhone en un sistema de navegación GPS paso a paso marca el comienzo del fin del GPS independiente. No en todas partes, pero al menos en los tableros, donde un teléfono inteligente ahora puede hacer todo lo que un GPS puede hacer y costar menos que comprar ambos.

Al igual que la mayoría de los usuarios, no estoy satisfecho con las aplicaciones de GPS disponibles para mi iPhone. Aunque tiene un precio excesivo de $ 99.95, el software TomTom es el primero en ofrecer un rendimiento de GPS independiente a la plataforma de un teléfono inteligente. Cuando la compañía lance su kit para automóvil, será más fácil montar el tablero y alimentar el iPhone.

Con los iPhones vendidos por tan solo $ 99, la combinación de teléfono, software y kit de montaje debería costar menos de $ 300. Si bien puedes comprar un buen GPS para eso, proporcionará poco más que navegación y tal vez manos libres para un teléfono con Bluetooth. El iPhone es una verdadera computadora de bolsillo que hace todo lo que hace el GPS, y mucho más.

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Aún así, un GPS independiente puede, y esta puede ser la salvación del género, proporcionar una pantalla más grande y más legible que el iPhone. También puede proporcionar botones reales (no de pantalla táctil) para algunas funciones.

Para las personas que pueden pagar ambos, un iPhone y un GPS separado aún pueden ofrecer beneficios en la facilidad de uso, siempre que los fabricantes de GPS se centren en satisfacer la amenaza del teléfono inteligente..

En mi automóvil, todavía utilizo un GPS Garmin Nuvi, que proporciona navegación y un altavoz Bluetooth para el iPhone. Supongo que continuaré usándolo incluso cuando aparezca un kit de coche TomTom.

Sin embargo, dado que el iPhone tendrá una conexión en vivo e interactiva con TomTom, hay muchas características que la compañía puede agregar a su plataforma que el GPS tradicional los usuarios, incluso aquellos con receptores de "tráfico" de subportadora de FM, encontrarán difícil de igualar.

TomTom ya está ofreciendo una función que usa información de otros usuarios para crear un mejor enrutamiento. Con el tiempo, las funciones basadas en la ubicación deberían hacer que los teléfonos inteligentes u otros dispositivos bidireccionales sean la mejor opción para la navegación en condiciones excepcionales o en la aviación.

A medida que esos servicios se despliegan y mis unidades de GPS independientes tengo dos o tres: quedan obsoletos o son robados, probablemente lo más que haga TomTom o sus competidores.

¿Qué se necesita para mantenerme con un dispositivo independiente?

Primero, necesito poder programarlo hablando por destino Necesita ser perfecto y rápido. En segundo lugar, quiero una pantalla de navegación más grande que la que mi iPhone puede ofrecer. Tercero, el GPS necesita atarse al teléfono para obtener tráfico, clima y otras actualizaciones mientras conduzco.

Dame esas cosas, y aún será posible verme un GPS para mi auto. De lo contrario, mi teléfono inteligente será suficiente.

David Coursey, veterano de la industria, tuitea como @techinciter y puede contactarse a través de su página web.