Operadores móviles se registran en el Sistema de alerta de accidentes en el automóvil

La industria de la telefonía móvil de la UE se unió el miércoles a eCall, un sistema de alerta de accidentes de carretera diseñado para reducir las muertes y accidentes graves en las carreteras del continente.

La tecnología implica un dispositivo a bordo que marca automáticamente 112 - el número de emergencia único de Europa - y transmite la ubicación exacta del vehículo y la dirección en la que viaja, usando una señal de teléfono móvil y el vehículo Coordenadas GPS.

El dispositivo podría activarse por la apertura de un airbag, por ejemplo. Se abriría automáticamente una línea telefónica a los servicios de emergencia, lo que permitiría que el conductor les hablara, y que transfiriera automáticamente las coordenadas del automóvil.

Se podrían incorporar modelos futuros en los dispositivos de navegación por satélite en el tablero del vehículo, móvil grupo de la industria del teléfono GSMA dijo en un comunicado después de registrarse en eCall en nombre de la industria el miércoles.

Sin embargo, el dispositivo no sería una competencia para los dispositivos de navegación por satélite existentes. "Los dos sistemas se complementarían entre sí, no competirían", dijo Robindhra Mangtani, director sénior de la GSMA, en una entrevista.

Ya existe un estándar europeo para la tecnología, pero seis países, incluido el Reino Unido y Francia hasta ahora no han firmado el plan, que implicaría la instalación del dispositivo eCall en todos los vehículos nuevos a un costo de aproximadamente 100 euros (US $ 144) por automóvil.

Para que eCall funcione, todos los países de la UE deben asegúrese de que sus servicios de emergencia, especialmente los centros de llamadas, estén equipados para manejar eCalls. Si el sistema no funciona en Francia y el Reino Unido, por ejemplo, la Comisión dijo que sería difícil lograr que los fabricantes de automóviles participaran en eCall.

eCall fue debatido por primera vez el mes pasado por la comisionada de telecomunicaciones y de la sociedad de la información Viviane Reding. Reding felicitó a la industria de la telefonía móvil por su rápida respuesta a su llamado a la acción.

Y advirtió a los seis países que aún no se han comprometido con el sistema que si no lo hacen pronto, propondrá a toda la UE legislación que los obligará a hacerlo.

Al respaldar el sistema europeo de llamadas de emergencia, los operadores de teléfonos móviles "han demostrado su responsabilidad social y apertura a aplicaciones innovadoras de tecnología de comunicaciones en la vida cotidiana", dijo Reding.

Road los accidentes cuestan a la UE economía más de 160 mil millones de euros por año. Equipar a los 230 millones de automóviles de la UE con eCall podría ahorrar 26 mil millones de euros anuales, dijo la Comisión en un comunicado.

El sistema eCall también facilitará la gestión del tráfico y la instalación de servicios como la navegación por satélite en automóviles, dijo el ejecutivo de la UE.

Más importante, podría salvar hasta 2.500 vidas cada año en la UE cuando está completamente desplegado, y reduce la gravedad de las lesiones entre un 10% y un 15% al ​​acelerar el tiempo que demora una ambulancia en colisionar.

Rob Conway, CEO de GSMA, dijo que eCall es "un gran beneficio y un paso lógico en los intentos de los responsables políticos de la UE de reducir las muertes en las carreteras europeas. "