El sistema de vuelo Logitech G940 se prepara para el despegue

Siempre me quedé desconcertado sobre por qué Logitech nunca pensó en hacer una configuración adecuada de controlador de sistema de vuelo para PC. El fabricante de periféricos ha diseñado todo, desde palos de vuelo individuales hasta teclados obtusos con macros, pero en realidad nunca ha reunido todo en un solo paquete apto para el piloto, hasta ahora. El Logitech G940 es realmente una configuración bastante impresionante.

Antes que nada, debo mencionar el aspecto y la sensación. Está inspirado en cockpits reales (no es que haya volado en un avión real). Se siente sólido en la mano, también. El G940 tiene un control de acelerador doble para embarcaciones multimotor que puede bloquearse en un solo acelerador si desea ir a recoger el polvo en un barnstormer en lugar de pilotar un 747. El conjunto también tiene timones con frenos de pie, esenciales para tratar de aterrizar condiciones difíciles Pero dos cosas en particular se destacaron para mí.

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Primero, tiene botones programables basados ​​en el acelerador. Sí, su programación es ingeniosa, y eso es similar a lo que puedes encontrar en una serie de sistemas de vuelo que ya están afuera, pero cada uno de los botones funciona con diferentes estados de color: verde (A-OK), amarillo (advertencia). rojo (ruh-roh) y oscuro (reventado). Aparentemente así es en un avión real, no es que quiera ver que eso ocurra.

La otra gran cosa del G940, que muchas otras configuraciones de vuelo fallan, es la fuerza de retroalimentación. Si estoy piloteando un vuelo particularmente difícil, quiero sentir cada G y tener una mejor idea de hacia dónde están soplando los vientos, así como una mejor idea de si me estoy desviando demasiado del rumbo. El G940 tiene eso.

Ahora, aunque todo esto está bien, hay una pregunta que simplemente tengo que preguntar: ¿por qué ahora? ¿Hay un exceso de juegos de vuelo que no conozco? Incluso Microsoft, proveedor de Flight Simulator, el juego de vuelo principal, ha retrocedido en los últimos años. Bueno, para los pocos jugadores duros que tienen las cosas correctas y que pueden ahorrar $ 300 para el kit, tal vez el G940 sea algo a tener en cuenta cuando se lance en septiembre.