Manos fuera del mapa del teléfono inteligente, tribunal de California le dice a los conductores

La tecnología de mapeo y los teléfonos inteligentes a menudo van de la mano, pero en California, si desea verificar su destino en su dispositivo móvil, no conduzca al mismo tiempo.

Esa es la palabra de un tribunal que dice que mirar un programa de mapeo en un teléfono mientras se conduce es ilegal. Un conductor sostuvo que las leyes estatales con respecto a la conducción distraída se refieren a hablar, enviar mensajes de texto y usar Internet mientras en el teléfono, pero no usando un programa de mapeo. La corte no estuvo de acuerdo.

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Técnicamente, el dictamen sugiere que si desea utilizar un programa de mapeo en California, debe hacerlo sin tocar un dispositivo móvil. Para mucha gente eso no sería un problema. Google Maps en Android, por ejemplo, ofrece direcciones paso a paso habladas estelares que puedes iniciar mientras estás estacionado.

Dicho eso, elegir programas de mapeo cuando se trata de conducir distraído es extraño, considerando que no sabes de personas que reciben boletos para usar un mapa de papel mientras conducen. Además, pensaría que tratar de encontrar su destino no es un comportamiento frívolo, mientras que la práctica de enviar mensajes de texto mientras conduce es en gran medida innecesaria, sin mencionar que es peligrosa. De hecho, se ha demostrado que los mensajes de texto mientras se conduce son más peligroso que conducir ebrio, seis veces peor que hablar por teléfono mientras conducía e implicado en numerosos accidentes de tránsito público durante los cuales los operadores hacían tapping en sus teléfonos en lugar de ver hacia dónde iban.

Sin embargo, navegar la ley cuando se trata de la conducción distraída puede ser complicada, según el estado.

En Minnesota, los conductores no pueden escribir, leer o enviar mensajes electrónicos o usar Internet, incluso cuando se detienen en un semáforo. Sin embargo, la ley no se aplica a dispositivos "fijados permanentemente al vehículo o sistemas de navegación o posicionamiento global".

Bien, pero piense en todos los autos conectados que salen de la línea estos días: vehículos con pantallas táctiles que hacen todo tipo de cosas. cosas de teléfonos inteligentes.

Evan Dashevshy de TechHive escribió recientemente sobre cómo en el Auto Show Internacional de Nueva York Ford compartió su etapa principal con representantes de Facebook y Google, quienes hablaron sobre cómo los vehículos integrados aumentarán las interacciones sociales e interactuarán sin problemas con nuestro vidas digitales.

En cuanto a la legislación de conducción distraída, una cosa es cierta: muchos conductores no obedecen.

Según un estudio realizado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, en cualquier momento durante el día, 660,000 personas en el Los Estados Unidos están usando teléfonos móviles u otros dispositivos electrónicos mientras están detrás del volante, a pesar de que la mayoría de los conductores saben que enviar mensajes de texto mientras conduce es peligroso, al menos cuando otras personas o.

La NHTSA dice que en 2011 más de 3,300 personas murieron y 387,000 resultaron heridas en accidentes que involucraron a un conductor distraído.