Androide

Gobierno busca prohibición total de teléfonos celulares para conductores, informe revela

The 58th Presidential Inauguration of Donald J. Trump (Full Video) | NBC News

The 58th Presidential Inauguration of Donald J. Trump (Full Video) | NBC News
Anonim

Hace tiempo que escuchamos sobre los peligros de usar su teléfono celular mientras conduce. Chatear o enviar mensajes de texto detrás del volante podría ser tan malo como conducir en estado de ebriedad, según sugieren algunos estudios. Ahora, un nuevo informe revela que la agencia federal de seguridad del transporte estadounidense quería una prohibición total del uso de teléfonos celulares para los conductores, incluido el uso de auriculares manos libres, debido al riesgo.

Recomendación de seguridad del teléfono celular

informe, creado por la Administración Nacional de Transporte y Seguridad en las Carreteras, en realidad fue escrito en 2002, pero se mantuvo en secreto hasta ahora. Dos grupos de interés público pudieron obtener el documento como resultado de una demanda que citaba la Ley de Libertad de Información. Lo lanzaron públicamente el martes.

[Más información: los mejores teléfonos Android para todos los presupuestos.]

En el informe, la NHTSA recomienda que "los conductores no usen dispositivos [de teléfono celular] cuando conducen, excepto en una emergencia". En cuanto al uso de audífonos manos libres, que algunos estados requieren actualmente para el uso del teléfono celular en el automóvil, el grupo rápidamente elimina su seguridad; los auriculares, dice la NHTSA, crean tanto riesgo de colisión como los dispositivos de mano.

"Estamos convencidos de que la legislación que prohíbe el uso de teléfonos celulares de mano mientras se conduce puede no ser efectiva para mejorar la seguridad vial ya que no resolverá el problema ", dice el informe. "De hecho, tal legislación puede implicar erróneamente que los teléfonos con manos libres son seguros de usar mientras se conduce."

Estudio suprimido

Las razones detrás de las recomendaciones son bastante lógicas: los datos de la NHTSA mostraron que el uso del teléfono celular por parte de los conductores responsable de 240,000 accidentes y 955 muertes a nivel nacional en 2002. También sugirió que los dispositivos de manos libres y de mano causaron una "distracción cognitiva" comparable que afectó negativamente la capacidad de conducir. ¿Por qué, entonces, nada de esto salió a la luz hasta ahora? Ahí es donde las cosas parecen desordenarse.

El entonces jefe de la NHTSA dice The New York Times que se contuvo de publicar las recomendaciones debido a "consideraciones políticas más amplias", diciendo que los legisladores podrían haber sentido la agencia había "cruzado la línea hacia el cabildeo". Como resultado, según The Times, la NHTSA temía que se hubieran puesto en peligro miles de millones de dólares en fondos federales.

En todo caso, los riesgos ahora pueden ser más extremos de lo que eran al momento de la NHTSA estudio original, también: el número de estadounidenses con servicio de telefonía celular se disparó de aproximadamente la mitad de la población en 2002 a un asombroso 87 por ciento ahora, según mediciones de una asociación de la industria inalámbrica sin fines de lucro.

The Times ha publicado el estudio completo de 266 páginas de la NHTSA en línea para su consulta pública.

Conéctese con JR Raphael en Twitter (@jr_raphael) o a través de su sitio web, jrstart.com.

(Crédito de la imagen: Ed Brown a través de Wikimedia Commons)